Colector de escape

En ingeniería automotriz, un colector de escape, (también llamado lumbrera o múltiple) es una unión de tubos o conductos que recoge los gases de escape de 1 o más cilindros de un motor térmico alternativo, a la salida de la culata del motor, agrupándolos en un solo tubo. Su contraparte es el colector de admisión que abastece la mezcla de combustible y aire (o solo aire) a cada uno de los pistones. Hay que aclarar que si no se unen varios conductos en un solo conducto de gases entonces no hay colector, como es el caso de un escape por cada pistón o motores de un solo pistón (en casos de motores de una válvula de escape por cada pistón).